电动燃油泵是电控燃油喷射系统的基本部件之一,一般是由小型直流电机驱动,其作用是把燃油从油箱中吸出、加压后输送到油管中和燃油压力调节器配合保证恒定的燃油供给。燃油系统压力一般为300kpa。电动燃油泵按安装方式可分为油箱内置式和油箱外置式。无论是内置式还是外置式电动燃油泵,其结构基本都是由泵体、电动机、外壳等部分组成。按泵体结构又可分为滚柱式燃油泵,齿轮式燃油泵和叶片式燃油泵。
主要技术指标
项目 | 参数 | |||
---|---|---|---|---|
内置油泵 | 转子泵45L/h | 转子泵25L/h | 齿轮泵 | |
额定电压(V) |
DC12V |
+11~17)VDC | ||
额定电流(A) | 3A | 2.5A(EFP-45R) | 1.5A(EFP-25D) | <1.5A |
压力 | 300kpa | 300kpa | 300kpa | – |
流量 | >50L/h | 45L/H | 25L/h | 0.5-1.0L/min |
燃油压力调节器
燃油压力调节器的作用是使燃油供给系统的压力即喷油压力保持恒定。因为喷油器的喷油量除取决于喷油持续时间外,还与喷油压力有关。在相同的喷油持续时间内,喷油压力越大,喷油量越多,反之亦然。所以只有保持喷油压力恒定不变,才能使喷油量在各种负荷下都只惟一地取决于喷油持续时间或电脉冲宽度,以实现ECU对喷油量的精确控制。石家庄益科创新开发的外置式压力调节器,稳定压力300kpa,有25L/H和45L/H流量的型号适用于50cc-1000cc排量的各种类型小型发动机的改装。
主要技术指标
项目 | 参数 |
---|---|
压力 | >300kpa |
流量 | >25L/H(EFPR325)& 45L/H(EFPR345) |